サーガの機体について・・・

ゲストの 「クッポ」さんからの投稿です。---
引用：
ゼブルンはヴィルヘルムがちゃっかり起動テストをかねてドサクサにまぎれてファウンデーションに支給したんですよ。極秘なので一応ヴェクターはミルチア降下作戦に関与していないことになっています。

ギアスと同じで搭乗者との同調率が高いと強くなるんだと思います。ギアスのバーラーはエネルギーの放出だけで辺りを荒野に変えることができるらしいですし

引用：
攻撃力の面ではそうかもしれませんが、防御面でアシェルの腕が
簡単に捥げたのが気がかりです。どうも移動速度も無人兵器の
ほうが早いということで、相手の攻撃が直撃したらやばいかもです。
シメオンは体当たりで巨大なグノーシスを破壊できるので硬いのかもしれませんが。
ORヴェルトールのゴリアテの主砲を喰らっても無傷、というのと比べると
ちょっと見劣りする気が・・・ってギアスと比べても仕方有りませんね（汗）

ゲストの 「クッポ」さんからの投稿です。---

同調率が高くなれば攻撃力も防御力も強くなるんじゃないんでしょうか…やっぱり。

ＯＲヴェルトールが強かったのも元の機体がバーラーであったのもそうですが、同調率が高かったのが影響しているようなきがします。

ゲストの 「HN」さんからの投稿です。---

ORヴェルトールはバーラー機では最強（凶）の機体で
＋ラカンが不完全でもゾハルと接触したので他のバーラー機の追撃を許さずにプロト（アーキタイプ的）なゼノギアスですね（笑）

＞同調率が高くなれば攻撃力も防御力も強くなるんじゃないんでしょうか…やっぱり

さて同調という言い回しですが･･･
Ｅ．アンドヴァリィ（だったか？）はバルトの祖先のロニの機体で
Ｅ．レグルスはソフィアの機体ですよね？
ソフィア＝エリィという見方は出来てもロニ＝バルトじゃないですよね
同調＝バーラー化へのプロセズ（＋アニマの器）でバーラー化した後は特定者じゃなくても操縦可能なんでしょうか？現に原初の人であるカインは全バーラー機可能ですし･･･現在のグラーフはカーンですしね。

同調＝シンクロ率（By：○ヴァ）という見方も出来るとはおもうんですけどね･･･この場合は劇中なら蒼目でのＫＯＳ-ＭＯＳに該当します。

Ｅ.Ｓ.機もアシェルを例に見ると現時点ではアニマ（器）搭載での
A.M.W.S.という感じでしょうか？
雑誌での変形なる表現も機体そのものというか･･･搭乗者
（メイン・ザブ）の変更での攻撃方法の変更を指しているのだと思いますね･･･１つ気に成るのが最初でのアシェルとイサカルでの共鳴現象（同調？）ですね。

ゲストの 「カルマ」さんからの投稿です。---

僕の勝手な予想ですが、恐らくあの共鳴現象はユーザーに「アニマの器は特別なんだ」見たいな事を分かりやすく伝えるためにだしたんじゃないですか？（笑）
まあ真面目な考えを述べると、イサカルとアシェルのアニマの器に何か関係があるのかもしれないと思ったんですが。確かディナがエルザに入ってきた時にカナンが「あの機体もＥＳなんだな。こちらのＥＳが共鳴現象を起こした」みたいな事言っていたと思いました。ということは特定のＥＳ（アニマの器）同士じゃなくても、反応するので、もしかしたら、アニマの器は元々は一つの物体だったのかもしれません。だから共鳴現象を起こしたのだと思います。
かなり変で分かりにくい文になってしまってすみません。

ゲストの 「HN」さんからの投稿です。---

う～む
ならEP３ではＥ.Ｓ.同士での協力技が存在していたりして･･･（笑）