E.s機

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leaver

?? Re: E.s機

msg# 1.2.2.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2004/6/19 15:17
leaver  半人前 居住地: south-Tohhoku area  投稿数: 39
搭乗者吸収について書き忘れたのですが、
搭乗者吸収と天の車やKOS-MOSに搭載されているグノーシス吸収機能は関係あるんですかね。

それと、復座式と復座式ではないE.s機が存在するようですが、違いは何なのでしょうね。二人で乗らなくても済む機能がついているのでしょうか?
requiem4

?? Re: E.s機

msg# 1.2.2.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2004/6/19 15:35
requiem4  長老   投稿数: 113
―後半の問いについて。
まずは複座式のE.Sについて。

E3のムービーだったか、「E.S.は常人には動かせない」というカナンの台詞に、ケイオスが「だから僕がいる(行く?)」みたいな発言をしていたものがあったと思います。

単純にケイオスが常人以上の並外れたパワーを持っているという言葉にも受け取れますが、
ケイオスがそれだけの力を持っていることで、メイン搭乗者のカナンがよりE.S.に乗り易い状況を作っているのだともとれます。これは「一人で仕事をするより、二人で仕事をした方が精神的にも肉体的にもラク→相手が高い能力を持っているのならば、さらに仕事はラクになる」というような根拠からも考えられることでしょう。

複座式でないE.S.は、恐らく搭乗者一人でも耐えうるような負荷の軽減を行う、何らかのパーツが施されていると思います。メインの搭乗者がサブを必要としない、物凄い力を持っている人物ならばサブは不必要でしょうが、個人的にペレグリーにはそこまでの力は無いと思っているので…

?? Re: E.s機

msg# 1.2.2.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2004/6/19 21:04
ゲスト 
ゲストの 「阿部」さんからの投稿です。---

ちなみにESとは何の略なのでしょうね?

?? Re: E.s機

msg# 1.2.2.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2004/6/19 21:17
ゲスト 
ゲストの 「banhou」さんからの投稿です。---
引用:
ゲストさんは書きました:
ゲストの 「阿部」さんからの投稿です。---

ちなみにESとは何の略なのでしょうね?

それをいったらA.M.W.Sも……。Anti M_____ Weapon Systemなのかな?

?? Re: E.s機

msg# 1.2.2.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2004/6/19 21:18
ゲスト 
ゲストの 「阿部」さんからの投稿です。---

AMWSは公式サイトに確か正式名称がありましたよ。
Venus

?? Re: E.s機

msg# 1.2.2.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2004/6/19 21:22
Venus  長老   投稿数: 112
A.M.W.S.は、強襲用機動兵器システム「Assalt Maneuver Weapon System」の略。
E.S.は明らかになっていないと思います。

?? Re: E.s機

msg# 1.2.2.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2004/6/21 13:34
ゲスト 
ゲストの 「HN」さんからの投稿です。---

何気に開発設定資料が追加されてました。
モモの扱いは他と見ても全然違うし(笑)この時点で既に魔女っ子
前回を見るなら更でのプラス要素は在りそうですね。
後ディナですがタグバイクその物がコクピット(頭部)に成るみたですが、装甲がアシェルと同じぐらいなら弱点ですね(見えるし・・・)
後タグの拡大も在ったですがパーツ的には無理と見えるんですが・・・
更に+パーツなら本体+タグ+頭部パーツって成りますね。

?? Re: E.s機

msg# 1.2.2.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2004/6/21 14:12
ゲスト 
ゲストの 「ダイクロアイト」さんからの投稿です。---

妄想なのですが、ディナにデフォルトで器が搭載されていないように思えるのは私だけでしょうか・・?コスモスがタグバイク(?)でディナの頭部に収まるシーンを見ると、まるでコスモスがアニマの器の機能を代行(?)しているように見えるのですが・・・・・。

?? Re: E.s機

msg# 1.2.2.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2004/6/21 15:01
ゲスト 
ゲストの 「HN」さんからの投稿です。---

アニマの器で説明が在るのですがE.s機には全て搭載されている感じですね。ただKOS-MOSは元が元ですから搭乗者というよりはディナの一部(それに対して紋章のスレ)ではコア(中枢)という表現をしました。後気に成ったのがスペックの各種の説明ですね。
KOS-MOS搭乗時のみでって在るけどメインなので外せ無いかと・・・
後ヒルベルトは兎も角D.S.S.Sってはどういう意味なのでしょうか?
(これを見るとグノーシス戦での戦闘は不可能です)
もう1つ気に成るのが敵勢力でのシメオン・イサカルのD.S.S.S.感度○msって奴です。ご存知の通りにシメオンにはD.S.S.Sが搭載されてません。それの代わりにキルシュヴァッサーを搭乗させていたのかも知れないですけどね。それでもヒルベルトエフェクト効果が無い状態で攻撃可能なのは疑問(というか無理な)ですが・・・
(それでもボロ屑の様にグノーシスを破壊するんですけど・・・)
後見た目の図体の割には異常に重量が軽いんですよね。
その辺りからでもヴェクター・U-TIC機関とも違うのは明白でね。
後イサカルのクレスケンス・ハンド・・・これで又繋がる繋がらないに成るのかなぁ

leaver

?? Re: E.s機

msg# 1.2.2.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2004/6/21 21:18
leaver  半人前 居住地: south-Tohhoku area  投稿数: 39
たくさんの用語がありますから、覚えているのも大変ですよね
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設定資料集p.232より抜粋
D.S.S.S.
"Double Slit Sensory System"の略。ディートリプルエスと読む。グノーシスを知覚するための虚数領域知覚装置のこと。ヴェクターによって開発されたもので、二重スリット状をしたカメラ面で構成されており、A.G.W.S.や戦闘機のセンサー部分に装備されている(軍用A.G.W.S.は胸部、ヴェクター製のA.G.W.S.は腰部)。原理的には、量子力学でよく喩えに用いられる、光子の二重スリット通過実験に近い。
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要するに、機械がグノーシスをとらえるためのセンサーということですね。HNさんのいうとおり、シメオンがキルシュを乗せていたのはそのためでしょうね(あとはサクラやらモモへの執着心などもあるでしょうけど)。もしかして百式レアリエンのD.S.S.S.を取り込むために吸い込んだのかもしれませんね。

それと、クレスケンスハンドですが、もしかして製作者さんはギアス用語を散りばめてプレイヤーの反応を楽しんでいるのでは……と言うことは無いでしょうけど。
もうすぐ発売ですから、プレイしてみて何か言及されるのを待つのが無難でしょうか
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